Estação do Caminho de Ferro

PORTUGAL - BOMBARRAL - Estação do Caminho de Ferro

Edição: Manuel Rodrigues & Ctª

Nº -

Local de Edição: ?

Tipo de impressão: Fototipia

Cor: P/B

Ano de edição: 191?

Impressão: ?

Observações: BPI com legenda na face e com a indicação de Bilhete Postal e Union Postale Universelle no verso. Também contém o nome do editor.
O presente BPI está usado selado na estação dos CTT da Parede em 21.08.1911

Vista da estação de caminho de ferro do Bombarral.
Para mais informações sobre esta estação ver post

Estação do Caminho de Ferro

Estação do Caminho de Ferro - Bombarral - Portugal 

Edição: Tipografia Caldende de José da Silva Dias

Nº 14 de 20 [?]

Local de Edição: Caldas da Rainha

Tipo de impressão: Fototipia

Cor: P/B

Ano de edição: 1912

Impressão: Tipografia Caldense

Observações: BPI com legenda na face e com a indicação de Bilhete Postal e Carte Postale no verso.

Vista da estação de caminho de ferro do Bombarral.
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Estação do Caminho de Ferro

Bombarral - Estação do Caminho de Ferro

Edição: Horácio Vieira

Nº s/nº

Local de Edição: Bombarral

Tipo de impressão: Fototipia

Cor: P/B

Ano de edição: 193?

Impressão: ?

Observações: BPI com legenda na face e com a indicação do editor no verso e um espaço para o destinatário.

Vista da estação de caminho de ferro do Bombarral, inaugurada em 1887, aquando da chegada do primeiro comboio Lisboa-Caldas da Rainha. A estação do Bombarral era para ser construída junto à aldeia do Sanguinhal, mas graças à influência do bombarralense Casimiro da Silva Marques, conseguiu-se que  a mesma fosse construída no presente local. A chegada do comboio ao Bombarral contribuiu para o desenvolvimento da vila e das suas aspirações a concelho, trazendo e levando mercadorias e pessoas, assim como o correio da capital, que até então era transportado em carruagem desde Alcoentre.  A estação do Bombarral faz parte da Linha do Oeste (Lisboa-Figueira da Foz), cujo primeiro troço (Alcântara-Terra a Sintra) sido inaugurado em 2 de Maio de 1887. A linha de Cacém a Torres Vedras entrou ao serviço em 21 de Maio de 1887, chegando a Leiria em 1 de Agosto e à Figueira da Foz em 17 de Julho de 1888.